La primera hidrogenera pública, situada a la Zona Franca de Barcelona i promoguda per Iberdrola, i en què Indus va participar com a responsable de l’enginyeria per a llicències, legalitzacions i direcció facultativa, ampliarà el seu servei. I és que l’estació d’hidrogen carregarà els futurs 36 autobusos que adquirirà Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) a l’empresa Solaris Bus Ibèrica.
Aquesta adquisició té un valor de 23,4 milions d’euros i va ser adjudicada després de concurs públic el mes de setembre passat. Segons Solaris Bus Ibèrica, es tracta de la compra més important de vehicles d’hidrogen feta mai, en una operació finançada pel Ministeri de Transports a través dels fons Next Generation.
A més, TMB també ha anunciat que incorporarà dos vehicles articulats d’hidrogen del mateix fabricant, adquirits per 1,8 milions d’euros i que seran els primers d’aquestes característiques que circularan a l’Estat. Segons previsions de la companyia, els nous vehicles s’incorporaran a la flota el segon semestre de l’any. Amb aquestes adquisicions, TMB passarà a tenir vuit vehicles d’hidrogen, que actualment circulen per la línia X1, a 46, segons ha explicat la presidenta de la companyia, Laia Bonet, que ha recordat en un comunicat que TMB és un “referent en hidrogen i mobilitat sostenible a tot Europa”.
TMB ja va ser pionera en l’ús d’hidrogen posant en servei, per primera vegada, un autobús d’hidrogen el 2022. A més, la primera planta d’hidrogen d’ús públic a Espanya també va ser la de TMB i Iberdrola.
Recent Comments